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HOT ! メルクリン 3392 HOゲージ BR41形蒸気機関車

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メルクリン 3392 HOゲージ BR41形蒸気機関車の詳細情報

メルクリン製HOゲージのBR41形蒸気機関車(型番3392)です。
昨年ドイツの中古市場で購入したものですが、コレクション整理のため放出します。
・このモデルは交流3線式で、直流2線式のコントローラーと線路での走行はできません。
・このモデル(型番3392)は交流3線アナログとデルタの両方の制御に対応しています。
アナログとデルタの制御モードの切替えはテンダー内の制御基板のディップスイッチでおこないます。
・付属品(sylinder rot protector 最後の画像参照)が欠品しています。
ですので無くても支障ないと思います。
これらはメルクリンの公式サイトからダウンロードできます。
・元箱ありですが、流通過程で貼られたと思われるラベルが貼ってあります。
Nスケール シャア出撃。
デフレクター(除煙板)がワグナー(屏風型)のタイプです。
10-594 E231系 東海道線。
KATO283系オーシャンアロー9両セット(訳あり)。
・製品としては古いものですが状態は非常によく目立ったキズや汚れはなく、走行も快調です。
HO、カツミ、 C59蒸気機関車、メンテナンス済。
Nゲージ タキ5450 17両セット 黄色タンク車。
メルクリン専用のコントローラーと線路が必要です。
KATO 10-1614 E257系2500番台 踊り子 5両セット。
KATO 10-1848 211系0番台 10両セット。
ただし私のところにはデルタコントローラーはないためアナログでの走行のみ確認しています。
Nスケール ホワイトベースクルー1。
グリーンマックス 西武2000系初期車。
現在はアナログのモードに設定されています。
TOMIX JR 381系特急電車 (くろしお) 92898/92899。
森良太グリーンマックス30523名鉄3300系基本4両編成セット動力付き。
これはピストン尻棒カバーのことで、メルクリンの標準曲線線路(半径360mm)で走行させるときはカーヴで先輪が干渉するため外したままにするのが通例です。
485系特急白鳥さよならセット。
HOゲージ 緑色 蒸気機関車。
・取扱い説明書とサービスパーツリストが入っていません。
エンドウ 西武鉄道411系。
KATO E233系 京浜東北線。
ダウンロードして印刷したものを商品に添付します。
鉄道コレクション 鉄コレ 阪神電鉄 5001形 2両セット×2箱 4両セット。
KATO 10-1565 285系3000番台 サンライズエクスプレス7両セット。
・元箱サイズ 36cmx11cm x 6.6cm・縮尺 1/87 (HO)・ゲージ 16.5mm・最小通過曲線半径 360mm (ピストン尻棒カバーを付けた状態では500mm)

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